9月9日上午，中遠海運港口廈門遠海碼頭迎來全球最大21，415TEU集裝箱輪OOCL GERMANY（“東方德國”號）靠泊。

全球最大集裝箱船再次“光臨”中國首個全自動化碼頭之家。

OOCL GERMANY是東方海外6艘21,000TEU級集裝箱船中的第2艘，8月22日完成命名。船長400米，寬58.8米，19.75萬載重噸，服務于亞歐航線。

本航次在中遠海運港口廈門遠海碼頭停靠14小時，裝載近3500個標準箱，六橋並靠作業。

靠泊期間， 中遠海運港口廈門遠海集裝箱碼頭有限公司副總經理（主持工作）陳毅鵬先生登船向船長贈送紀念品，並邀請船員到廈門遠海碼頭“海員之家”休憩。

據悉，OOCL GERMANY掛靠港為：上海港、寧波港、廈門港、鹽田港、新加坡港，經蘇伊士運河，菲力克斯托港、鹿特丹港、格但斯克港、威廉港、費力克斯托港，經蘇伊士運河，新加坡港、鹽田港、上海港。一次往返航程77天。

OOCL GERMANY與早前中遠海運港口廈門遠海全自動化碼頭接卸的OOCL HONGKONG 屬“姊妹船” ，均為20萬噸級巨輪。

今年5月27日，中遠海運港口廈門遠海全自動化碼頭首次接卸全球最大集裝箱輪“OOCL”首艘21，413TEU集裝箱輪OOCL HONGKONG（“東方香港”號），創造了中國首個全自動化碼頭首次承接全球最大型集裝箱船舶首航作業之紀錄。

金秋九月，全球最大集裝箱船再度“牽手”中遠海運港口廈門遠海碼頭，是碼頭綜合服務能力再獲提升的直接體現，也是廈門港港航建設和營商環境的展示。廈門港2017年全港輸送量預計將邁入千萬標箱大港行列，廈門市現已啟動海滄航道四期建設，未來20萬噸級船舶將實現全天候靠、離泊。

廈門遠海碼頭屬中遠海運集團旗下中遠海運港口（COSCO SHIPPING Ports，1199.HK）有限公司控股品牌。年輕之秀的廈門遠海碼頭，正以持續提升的軟硬體實力服務于全球客戶，打造一流公共集裝箱碼頭。