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初心如盤踐使命,奮楫篤行啟新程 | 中遠海運港口上市30周年紀實
2024.12.19

初心如磐踐使命,奮楫篤行啟新程 | 中遠海運港口上市30周年紀實

時間撥回到30年前的今天,1994年12月19日,中遠海運港口前身——中遠太平洋有限公司(股票代碼:1199.HK,上市之初名為佛羅倫集團有限公司)在香港聯合交易所成功掛牌上市。

30年間,從立足香港深耕中國市場,到如今覆蓋17個國家和地區的全球碼頭網絡資源佈局。從上市時單一集裝箱租賃業務,發展至今成為運營及管理48個碼頭的全球領先的港口物流服務商,集裝箱總吞吐量從百余萬到助力中遠海運連續七年排名全球第一。中遠海運港口以“鏈接世界、創享價值”為使命,自上市以來市值上漲超5倍,每年堅持向股東分紅,分紅比例持續不低於35%,累計分紅金額超284億港元,為股東提供了長期穩定的利潤回報。

1997年,正值中國香港回歸之年,我們在投資香港碼頭的基礎上,開啟了在中國內地的投資佈局,年內收購了在上海、青島、深圳和張家港四個集裝箱碼頭的部分權益。進一步明確了以集裝箱租賃和集裝箱碼頭業務為核心,積極搶抓國家進一步擴大改革開放之機遇,陸續開展了在環渤海地區、長江三角洲地區、東南沿海地區和珠江三角洲地區的碼頭投資。

2003年,我們被納入恒生指數成份股,成為第一家晉身香港恒生指數成份股的中資航運相關企業。同年,我們邁出海外佈局第一步,在新加坡投資了第一個海外碼頭。自此,我們以中國香港為窗口,港口業務向海外拓展。通過入股、收購等方式先後獲得了比利時安特衛普、埃及蘇伊士運河碼頭、希臘比雷埃夫斯碼頭等海外碼頭資產,為全球領先碼頭營運商的地位奠定重要基礎。

“The Ports for ALL”是中遠海運港口2016年改革重組後啟用的全新品牌發展理念,也意味著從此我們會更加專業和專注地致力成為“大家的港口”。這也是我們以港為媒,服務世界貿易的定位與態度,努力為各方創造共贏共享平臺的能力與承諾。

勠力同心 共創佳績

2016年7月22日,全新名稱的中遠海運港口有限公司正式啟幕,以更加清晰的戰略目標聚焦發展港口業務,自此翻開了全新篇章。中遠海運港口迅速開啟關鍵領域投資的佈局,堅定不移走全球化發展道路,憑藉全球化碼頭服務網絡與品牌優勢,重組第二年集裝箱總吞吐量便躋身世界第一。目前,公司碼頭組合遍佈中國沿海五大港口群及長江中下游、歐洲、地中海、中東、東南亞、南美洲及非洲等。

三十載,步履不停,星辰大海。從上市之初,公司市值29.3億港元,到2023年201.0億港元。自運營碼頭業務起,集裝箱總吞吐量從119萬標準箱,到2023年1.36億標準箱;營業收入從360萬美元,到2023年14.54億美元。2024年1-3季度,中遠海運港口實現營業收入11.09億美元,公司股權持有人應占利潤2.21億美元。截至三季度末,公司總資產121.88億美元,淨資產71.23億美元。

30年間,中遠海運港口憑藉優異的治理體系及治理水平,連續多年被納入恒生可持續發展企業基準指數成份股,近兩年連續獲評A+級。在投資者關係和ESG管理方面均獲得市場認可及肯定,多年來,累計獲得多個公共機構及權威雜誌頒發的獎項超百余項。以鄉村振興、支持地方經濟發展、志願服務、公益慈善捐贈等形式,彰顯社會責任與擔當,2024年至今,向境內外公益捐贈金額超1200萬港元。

客戶第一 專業專注

中遠海運港口堅持以客戶為中心,加速推進全球網絡資源佈局。

依託共建“一帶一路”機遇,積極佈局全球支點網絡,包括希臘比雷埃夫斯碼頭、比利時CSP澤布呂赫碼頭、西班牙碼頭、CSP阿布紮比碼頭等。2024年11月,在全世界的矚目下,中秘兩國元首宣佈秘魯錢凱港開港。錢凱港的正式啟動,大幅縮短秘魯到中國的海運時間,節約20%以上的物流成本,助力秘魯成為聯結拉美和亞洲的重要門戶,也為整個拉美地區帶來新的發展機遇。

中遠海運港口圍繞港口主責主業,不斷創新發力綜合物流服務。

立足中遠海運集團“航運+港口+物流”一體化以及全鏈優勢資源,以控股樞紐碼頭為核心佈局供應鏈業務。從純港口投資轉向“港口+物流”投資模式,目前已有中國廈門和武漢、西班牙、希臘比雷埃夫斯、阿聯酋阿布紮比、比利時澤布呂赫六大供應鏈基地投入運營。緊跟全球產業鏈動態,針對全球製造業轉型升級的需求,迅速圍繞跨境電商、新能源車、光伏產品等熱門貨種,打造全程供應鏈服務標杆產品,為客戶提供一體化供應鏈服務解決方案。

中遠海運港口推進綠色低碳發展,培育港航業特色新質生產力。

錨定綠色低碳和數字智能兩大賽道,以積極的姿態參與港口綠色低碳轉型,務實推進綠色低碳基礎性、前瞻性研究,率先在全國港口行業發佈《綠色低碳轉型發展方案》。以科技賦能智慧港口建設,以數字智能解鎖碼頭新質生產力,先後在國內建成中國第一個自動化集裝箱碼頭——廈門遠海自動化集裝箱碼頭、長江第一個鐵水聯運自動化集裝箱碼頭——中遠海運港口武漢碼頭、全球首創傳統集裝箱碼頭自動化升級改造——天津TCT碼頭,在海外建成中東第一個半自動化集裝箱碼頭——CSP阿布紮比碼頭等,南美洲第一個綠色智慧港口——中遠海運秘魯錢凱港,為中遠海運集團“建設世界一流航運科技企業”的願景提供重要支撐。

根植中國 服務全球

傳承奮進,突破創新。

中遠海運70多年風雨航程中,孕育了波瀾壯闊的航海文化,中遠海運港口傳承圖強報國的初心使命,激勵著不畏艱險的奮鬥精神,蘊藏著擔當堅守的家國情懷,凸顯“港口”主業,持續打造具有高效鏈接能力的全球碼頭網絡,不斷提升海運物流樞紐港輻射能力,為保障全球產業鏈、供應鏈暢通貢獻力量。

向海而行,向海而興。

中遠海運港口在加快建設海洋強國、航運強國的征程中,以港口為媒,不僅要做連通世界的“聯通者”,更要在新航程上延伸自己的產業佈局,以更加自信、更加開放的姿態擁抱世界。堅定不移走全球化發展道路,積極參與高質量共建“一帶一路”,真正實現從“碼頭投資”向“碼頭運營”轉變。

上市卅載,春華秋實。

中遠海運港口胸懷“國之大者”,始終把握全球化發展機遇,始終牢記推動建設全球領先港口物流服務商的願景,踐行專業化、全球化、綠色低碳化的發展思路,實現與股東、客戶、員工、合作夥伴的共贏。在推進“全球可持續發展”的新的時代責任下,中遠海運港口將堅守初心,精進臻善,持續在上市公司治理、服務實體產業等方面勤勉盡職,積極融入中遠海運集團整體發展戰略,推進公司持續高質量發展,打造世界一流企業,為“海洋強國、航運強國”積極貢獻力量。