自3月超5萬TEU貨物高效轉運 CSP阿布扎比碼頭搭建新通道暢通中東供應鏈

2026年3月，霍爾木茲海峽通行事實性中斷。CSP阿布扎比碼頭搶搭經阿曼灣港口陸橋轉運至碼頭的替代通道。截至9月15日，累計轉運超5萬TEU貨物，助力區域供應鏈保持暢通。

三條替代路徑，暢通中東供應鏈

豪爾費坎（Khor Fakkan）、富查伊拉（Fujairah）和蘇哈爾（Sohar）三條替代路徑

CSP阿布扎比碼頭聯合中遠海運西亞公司與中遠海運雙品牌船舶，與Noatum Logistics、OA聯盟及馬士基等合作夥伴協同發力，探索豪爾費坎、富查伊拉、蘇哈爾三條路徑，通過鐵路、公路及跨境陸運，將貨物由阿聯酋東岸及阿曼港口轉運至CSP阿布扎比碼頭。一條繞開霍爾木茲的應急物流網絡，在風浪中成形。

隨著運輸組織不斷優化，豪爾費坎、富查伊拉兩條路徑逐步顯現穩定、高效優勢。碼頭持續加強與阿布扎比港務局、海關及物流夥伴協同，優化鐵路、公路運輸銜接和貨物集疏運組織，推動兩條通道從“臨時替代方案”轉化為具有持續保障能力的物流路徑。

路通了，還要讓貨走得快

為降低客戶物流不確定性，碼頭連續發布提前清關通告，幫助客戶實現貨物到港後快速提離。同時協調港務局推動外部拖車快速注册機制落地，強化通往波斯灣上灣地區的綜合物流能力。

碼頭與中遠海運集團內航運、物流板塊密切配合，形成“航運+港口+物流”一體化響應機制，確保通道服務高效連貫。

最難的時刻，作業沒有中斷

應急物流需求持續增加，碼頭堆場利用率一度超過90% 。商務與操作團隊建立即時聯動機制，動態監測庫存，統籌優化船舶接卸和場地資源，確保運營安全有序。

更嚴峻的考驗來自港區GPS信號電子干擾——智能集卡等設備定位引導功能受限。碼頭迅速組織專項技術攻關，自主構建不依賴GNSS的多模複合引導技術方案，與常規調度系統形成“雙保險”冗余機制，成為極端環境下保障作業連續性的成熟應急路徑。

現場操作團隊堅守崗位、連續奮戰，碼頭生産高效穩定。

逆風築港
是The Ports for ALL的服務承諾

從快速搭建替代路徑，到持續優化通關、陸運及碼頭作業銜接，CSP阿布扎比碼頭推動應急物流通道從“快速落地”走向“穩定運行”。

累計超過5萬TEU貨物的順利轉運，不僅體現了碼頭在複雜環境下的運營韌性，更彰顯了其整合港口、鐵路、公路等資源，為客戶提供綜合物流解决方案的服務能力。

作為“一帶一路”重要節點港口，CSP阿布扎比碼頭以通道建設保障物流暢通、以穩定運營增強客戶信心、以協同聯動放大整體效能，為提升全球供應鏈韌性貢獻積極力量。