中遠海運港口亮相第26届中國國際投資貿易洽談會

9月8日，第二十六届中國國際投資貿易洽談會在厦門開幕。大會以“擴大雙向投資 共促全球發展”為永久主題，設置20萬平方米展示面積、規劃14個專業展區。共有來自129個國家和地區、30個國際組織的1200多個政府官方機構、工商企業團組報名參會。

中遠海運港口隨中遠海運集團亮相參展，以“AI+港口”為主綫，通過3D數字地球、虛擬結合、互動體驗等多種手段，集中展示了人工智能賦能港口建設的創新成果、福建區域業務與特色服務成果。

數智引領 全鏈貫通

數字孿生
中遠海運港口數字孿生智能體擬真决策平台1:1複刻真實港口，構建行業首個“能源管理+數字孿生+AI智能體”綠色港口解决方案。平台已在CSP泉州、晋江碼頭上綫應用，管理人員可在三維場景中實時掌握船舶、堆場、集裝箱及港機設備等運行狀態，結合能耗強度、碳排放等數據的可視化分析，直觀識別重點能耗區域，提升港口能源感知、成本分析、作業監管與優化能力。

智能集卡
在CSP泉州碼頭，智能集卡自動接收指令、自動規劃路徑、自動前往貝位執行裝卸作業。運營人員在系統平台上擁有“上帝視角”，車輛周邊環境360度全景可視；融合衛星定位、視覺、激光等定位系統，實現厘米級精准定位與控制，覆蓋全流程場景。

四重智能防護保障安全：車輛异常停車自動預警，場橋轉場電子圍欄防護，設備掉綫告警提醒，及“高度守衛”功能，即吊具未上升至安全高度，車輛則無法駛離。

海鐵聯運
2026年7月，全國首條“垂直岸綫、直達碼頭”鐵路專用綫在CSP厦門遠海碼頭投運，實現自動化碼頭與自動化鐵路一體化運營。專用綫與海岸綫呈直角布設，距碼頭前沿僅70米，實現海鐵聯運無縫銜接，客戶單箱綜合物流成本下降15%以上，整體物流時間縮短2至3天。

碼頭生産系統直接對接鐵路信息，全自動化軌道吊自動識別箱號、定位火車進行遠控作業，港區內智能集卡24小時不間斷作業，達成“70米換裝、9分鐘換乘”高效中轉。

供應鏈服務
中遠海投供應鏈，提供“港口+供應鏈”服務，運營近37.7萬平方米臨港倉儲及堆場，配套西集中查驗區、H986安檢設備等專業設施，業務覆蓋中歐班列、跨境電商、整車出口、綜合物流、臨港倉儲五大板塊。

開通“對台大三通快航”，每周3班常態化運營。國外，依托中歐、中亞班列通道與柬埔寨、阿聯酋等海外節點倉，打通“國內生産—港口運輸—海外分銷”全鏈路，為我國外貿企業提供至歐洲、中亞的全鏈路跨境物流服務。