錢凱港前8月集裝箱吞吐量增長51.6%，首次汽車框架作業再開新局

2026年1至8月
錢凱港集裝箱吞吐量29.5萬 TEU

同比增長51.6%

秘魯海關數據顯示
經錢凱港進口的商品中
汽車佔27%
按原産地計算
中國商品佔75%
汽車板塊顯示強勁增長勢頭

近日
中遠海運蓬勃輪靠泊錢凱港
286個框架箱、22個集裝箱
917台車輛安全卸船
這是錢凱港首次汽車框架作業
至此，錢凱港已具備
滾裝、集裝箱、框架箱、吊裝汽車
“四位一體”汽車裝卸服務能力

一次新嘗試
汽車以框架箱形式抵達
與以往滾裝船、集裝箱
整車作業不同
錢凱港優化生産組織
現場調度動態調整
車輛卸船、框架處理、車輛轉運
順暢銜接，高效完成作業

為什麽是框架箱？
南美市場已成為
國産新能源汽車
商用汽車出口的核心增量市場
框架箱運車
適配性廣、運量高效、成本可控、作業靈活
精准匹配大批量、常態化整車進口需求

多板塊協同，一條鏈跑通
錢凱港協同中遠海運特運南美
特運泛美經營部

中遠海運集運秘魯公司等
專項保障團隊駐場值守
明確分工、協同聯動
“前端接單、技術支撑、遠洋運輸
港口作業、本地疏運、設備回收”
完整閉環
彰顯中遠海運全鏈路一體化服務優勢

錢凱港，正在加速
2024.11開港至2026.8
累計進出口貿易額約45.7億美元
累計完成稅收21.07億索爾
其中2025年進出口總額23.4億美元
稅額10.4億索爾
2026年1-8月進出口22.3億美元
稅額10.7億索爾

從中國汽車進入秘魯
到秘魯牛油果、葡萄等農産品駛向亞洲
再到越來越多拉美國家的貨物
經這裏中轉
錢凱港正在成為亞洲與南美
經貿往來的重要新通道

從“能作業”到“多樣化作業”
錢凱港持續拓展港口服務邊界