錢凱港的智能集卡，有了“雲端大腦”

由中遠海運港口統籌建設的“智能車管平台（VMP）”於9月30日在秘魯錢凱港正式投產上線。這意味著，錢凱港的DCV（智能集卡）不再是孤立的單機作業，有了一個可以全域調度、實時感知、動態規劃的“雲端大腦”。

實船測驗

這個“大腦”管什麼？

VMP的核心能力
可以用五個關鍵詞概括

全域統一調度
雲端統一指揮，上帝視角
告別單機各自為戰
動態路徑規劃
實時感知路況
動態調整、規劃路線
智能化水平提升
路口自動防“頂牛”
（雙向會車死鎖）
靈活調箱門
並實現岸邊多種方式上下檔

系統安全提升
同時進行系統通訊證書鑒權、
密文交互、設備安全檢測
多重防護

統一車端接入
建立統一接口，可接入多家車企
為DCV規模化運營鋪路

實船測試-數字孿生

它幹得怎麼樣？

橋時效率在持續測試
與優化中不斷爬坡
當前達到26MVS/h
實船作業效率平均25U/H
系統穩定性與作業效率
均滿足生產要求

這一結果歷經
49輪測試驗證
20輪模擬測試
17輪旱船實驗
及12次實船驗證

上線後

錢凱港將持續跟蹤現場作業工況
圍繞路徑規劃、車輛調度
交通管控等縱向能力
及業務場景橫向擴展
等方向迭代優化
為智慧港口運營提供支撐