新聞稿
中遠海運港口與阿布扎比港務局簽訂有關哈里發港二期集裝箱碼頭之特許權協議
2016.09.28

中遠海運港口有限公司(“中遠海運港口”或“本公司”)欣然宣佈,本公司通過中遠海運阿布扎比(本公司之全資附屬公司)與阿布扎比港務局於2016年9月28日在阿布扎比簽訂特許權協議。

中遠海運港口副主席兼董事總經理張為和阿布扎比港務局首席執行官Captain Mohamed Juma Al Shamisi簽署了協議。中遠海運集團總經理萬敏、阿聯酋國務部長Dr. Sultan Ahmed Al Jaber等見證了協定的簽署並做了發言。中國發改委外資司副司長鄭持平、中國駐阿聯酋大使館臨時代辦林亞多、阿聯酋內閣成員及基礎設施發展部長Dr. Abdullah bin Mohammed Belhaif Al Nuaimi、重點基礎設施及海岸保護局主席Faris Khalaf Khalfan Al Mazrouei,及阿聯酋政商各界、中國駐阿使館、中資機構等有關人員一同參加了簽約儀式。

雙方將于2016年成立合營公司,聯合經營位於阿布扎比哈里發港的哈里發港二期集裝箱碼頭,該港是全球發展最快的集裝箱港口之一,亦是中東、非洲及南亞地區(MEASA)的主要樞紐港之一。根據協定,合營公司將擁有哈里發港二期集裝箱碼頭35年特許權並有權將年期進一步延長5年,中遠海運阿布扎比將擁有合營公司的控制性股權。

哈里發港二期集裝箱碼頭的泊位前沿水深為18米,碼頭岸線將長達1,200米。首段800米的碼頭岸線(及相應的特許權區)預期將於2018年上半年投入營運,餘下400米(及相應經擴建特許權區)的碼頭岸線預期於2020年投入營運。特許權區在加入經擴建特許權區後的面積將約為70公頃,有3個泊位,年處理能力為240萬標準箱。倘選建特許權區已移交予中遠海運阿布扎比可運營,哈里發港二期集裝箱碼頭的名義年處理能力將增至3,500,000標準箱。屆時整個哈里發港的年處理能力將達到約600萬個標準箱。

中遠海運港口作為全球領先的集裝箱碼頭經營商之一,除哈里發港外,碼頭網路遍佈全球,共經營46個碼頭和169個泊位,遍佈中國大陸、香港、臺灣、韓國、新加坡、希臘、土耳其、埃及、比利時和美國。中遠海運港口參與哈里發港的投資經營,將進一步促進中阿兩國之間的經貿合作。

阿聯酋國務部長兼阿布扎比港務局主席Dr. Sultan Ahmed Al Jaber His說:“協定的簽署對於擴大中阿兩國以及更廣泛區域的貿易往來意義重大。新的發展將顯著增強阿聯酋及阿布扎比作為東西方之間重要貿易樞紐的作用,也將促進充滿活力的阿聯酋經濟進一步多元化。隨著「一帶一路」戰略的發展,阿中兩國關係進一步發展的潛力無限。我們希望加強與中方的合作,從而促進兩國經濟的更大發展。”

“中遠海運集團總經理萬敏先生說:“阿布扎比哈里發港位處戰略要衝,是「一帶一路」沿線的重要支點,在區位上有得天獨厚的優勢,是發展碼頭物流的風水寶地,港區水陸運輸發達,貼近貨源腹地,有利於發展成為中東地區的另一個樞紐港。哈里發港二期集裝箱碼頭是中遠海運港口的第二個海外控股碼頭,有助增強中遠海運港口的可持續發展能力,為股東創造價值。在中遠海運集團龐大船隊的支援下,我們將致力把該碼頭發展成為國際集裝箱班輪公司在中東上海灣地區(Upper Gulf)的樞紐港。我們相信,該項目的落實將有利於「一帶一路」倡議的全面實施,有利於推動兩國政府之間的戰略合作。”

阿布扎比港務局首席執行官Captain Mohamed Juma Al Shamisi表示:隨著哈里發港不斷地發展壯大,將為它的主要股東和國際社會帶來更大的價值。通過發揮新的協同效應,中遠海運港口將為該碼頭的業務帶來更多的貨量。隨著能力的提高,航運巨頭的到來將促進專業知識、經驗、技術、實踐和知識轉移,提高阿布扎比港口的在全球競爭力。

哈里發港二期集裝箱碼頭位於「絲綢之路經濟帶及21世紀海上絲綢之路」沿線及西亞地區航運的樞紐咽喉。哈里發港是阿布扎比的主要集裝箱門戶港,位於阿布扎比與迪拜之間的戰略要地,與內陸腹地緊密連接,地理位置優越。

哈里發港的發展的內容除了擴展岸線外,還包括為用戶提供創新的預訂、跟蹤和交易系統、發展集裝箱運輸區域性樞紐和向南亞及伊朗的中轉業務等內容。

該碼頭的發展與合作將推動阿布扎比港口成為通向世界發展最快經濟體的海上貿易門戶。

有關該交易的詳情,請參考本公司公告內容,該公告已刊登於本公司網站 (http://ports.coscoshipping.com).