9月9日上午，中远海运港口厦门远海码头迎来全球最大21，415TEU集装箱轮OOCL GERMANY（“东方德国”号）靠泊。

全球最大集装箱船再次“光临”中国首个全自动化码头之家。

OOCL GERMANY是东方海外6艘21,000TEU级集装箱船中的第2艘，8月22日完成命名。船长400米，宽58.8米，19.75万载重吨，服务于亚欧航线。

本航次在中远海运港口厦门远海码头停靠14小时，装载近3500个标准箱，六桥并靠作业。

靠泊期间， 中远海运港口厦门远海集装箱码头有限公司副总经理（主持工作）陈毅鹏先生登船向船长赠送纪念品，并邀请船员到厦门远海码头“海员之家”休憩。

据悉，OOCL GERMANY挂靠港为：上海港丶宁波港丶厦门港丶盐田港丶新加坡港，经苏伊士运河，菲力克斯托港丶鹿特丹港丶格但斯克港丶威廉港丶费力克斯托港，经苏伊士运河，新加坡港丶盐田港丶上海港。一次往返航程77天。

OOCL GERMANY与早前中远海运港口厦门远海全自动化码头接卸的OOCL HONGKONG 属“姊妹船” ，均为20万吨级巨轮。

今年5月27日，中远海运港口厦门远海全自动化码头首次接卸全球最大集装箱轮“OOCL”首艘21，413TEU集装箱轮OOCL HONGKONG（“东方香港”号），创造了中国首个全自动化码头首次承接全球最大型集装箱船舶首航作业之纪录。

金秋九月，全球最大集装箱船再度“牵手”中远海运港口厦门远海码头，是码头综合服务能力再获提升的直接体现，也是厦门港港航建设和营商环境的展示。厦门港2017年全港输送量预计将迈入千万标箱大港行列，厦门市现已启动海沧航道四期建设，未来20万吨级船舶将实现全天候靠丶离泊。

厦门远海码头属中远海运集团旗下中远海运港口（COSCO SHIPPING Ports，1199.HK）有限公司控股品牌。年轻之秀的厦门远海码头，正以持续提升的软硬体实力服务于全球客户，打造一流公共集装箱码头。