中远海运港口有限公司（“中远海运港口”或“本公司”）欣然宣布，本公司通过中远海运阿布扎比（本公司之全资附属公司）与阿布扎比港务局於2016年9月28日在阿布扎比签订特许权协议。

中远海运港口副主席兼董事总经理张为和阿布扎比港务局首席执行官Captain Mohamed Juma Al Shamisi签署了协议。中远海运集团总经理万敏丶阿联酋国务部长Dr. Sultan Ahmed Al Jaber等见证了协定的签署并做了发言。中国发改委外资司副司长郑持平丶中国驻阿联酋大使馆临时代办林亚多丶阿联酋内阁成员及基础设施发展部长Dr. Abdullah bin Mohammed Belhaif Al Nuaimi丶重点基础设施及海岸保护局主席Faris Khalaf Khalfan Al Mazrouei，及阿联酋政商各界丶中国驻阿使馆丶中资机构等有关人员一同参加了签约仪式。

双方将于2016年成立合营公司，联合经营位於阿布扎比哈里发港的哈里发港二期集装箱码头，该港是全球发展最快的集装箱港口之一，亦是中东丶非洲及南亚地区(MEASA)的主要枢纽港之一。根据协定，合营公司将拥有哈里发港二期集装箱码头35年特许权并有权将年期进一步延长5年，中远海运阿布扎比将拥有合营公司的控制性股权。

哈里发港二期集装箱码头的泊位前沿水深为18米，码头岸线将长达1,200米。首段800米的码头岸线(及相应的特许权区)预期将於2018年上半年投入营运，馀下400米(及相应经扩建特许权区)的码头岸线预期於2020年投入营运。特许权区在加入经扩建特许权区後的面积将约为70公顷，有3个泊位，年处理能力为240万标准箱。倘选建特许权区已移交予中远海运阿布扎比可运营，哈里发港二期集装箱码头的名义年处理能力将增至3,500,000标准箱。届时整个哈里发港的年处理能力将达到约600万个标准箱。

中远海运港口作为全球领先的集装箱码头经营商之一，除哈里发港外，码头网路遍布全球，共经营46个码头和169个泊位，遍布中国大陆丶香港丶台湾丶韩国丶新加坡丶希腊丶土耳其丶埃及丶比利时和美国。中远海运港口参与哈里发港的投资经营，将进一步促进中阿两国之间的经贸合作。

阿联酋国务部长兼阿布扎比港务局主席Dr. Sultan Ahmed Al Jaber His说：“协定的签署对於扩大中阿两国以及更广泛区域的贸易往来意义重大。新的发展将显着增强阿联酋及阿布扎比作为东西方之间重要贸易枢纽的作用，也将促进充满活力的阿联酋经济进一步多元化。随着「一带一路」战略的发展，阿中两国关系进一步发展的潜力无限。我们希望加强与中方的合作，从而促进两国经济的更大发展。”

“中远海运集团总经理万敏先生说：“阿布扎比哈里发港位处战略要冲，是「一带一路」沿线的重要支点，在区位上有得天独厚的优势，是发展码头物流的风水宝地，港区水陆运输发达，贴近货源腹地，有利於发展成为中东地区的另一个枢纽港。哈里发港二期集装箱码头是中远海运港口的第二个海外控股码头，有助增强中远海运港口的可持续发展能力，为股东创造价值。在中远海运集团庞大船队的支援下，我们将致力把该码头发展成为国际集装箱班轮公司在中东上海湾地区(Upper Gulf)的枢纽港。我们相信，该项目的落实将有利於「一带一路」倡议的全面实施，有利於推动两国政府之间的战略合作。”

阿布扎比港务局首席执行官Captain Mohamed Juma Al Shamisi表示：随着哈里发港不断地发展壮大，将为它的主要股东和国际社会带来更大的价值。通过发挥新的协同效应，中远海运港口将为该码头的业务带来更多的货量。随着能力的提高，航运巨头的到来将促进专业知识丶经验丶技术丶实践和知识转移，提高阿布扎比港口的在全球竞争力。

哈里发港二期集装箱码头位於「丝绸之路经济带及21世纪海上丝绸之路」沿线及西亚地区航运的枢纽咽喉。哈里发港是阿布扎比的主要集装箱门户港，位於阿布扎比与迪拜之间的战略要地，与内陆腹地紧密连接，地理位置优越。

哈里发港的发展的内容除了扩展岸线外，还包括为用户提供创新的预订丶跟踪和交易系统丶发展集装箱运输区域性枢纽和向南亚及伊朗的中转业务等内容。

该码头的发展与合作将推动阿布扎比港口成为通向世界发展最快经济体的海上贸易门户。

有关该交易的详情，请参考本公司公告内容，该公告已刊登於本公司网站 (http://ports.coscoshipping.com).